Les résultats trimestriels sont flatteurs pour Vivendi Universal. Mais la bonne santé générale du groupe cache des situations très contrastées.
1,305 milliard d’euros, c’est l’Ebitda (résultat brut d’exploitation, avant intérêts, impôts et amortissements) de Vivendi Universal pour le second trimestre 2001, soit une hausse de 57 % par rapport à la même période, l’année dernière. Le chiffre d’affaires se monte, lui, à 6,592 milliards d’euros, soit une progression de 14 %. Jean-Marie Messier, PDG du groupe, annonce que 3/4 des objectifs annoncés sont d’ores et déjà atteints. Plus de la moitié du total de l’Ebitda a été réalisé grâce au pôle télécommunications (703 millions d’euros, en hausse de 70 %) et à SFR qui a maintenu son taux de rotation des clients à 2 %. Dans le même temps, les coûts d’acquisition des abonnés étaient réduits de 21 %. Le groupe attend beaucoup du lancement, en septembre, en France, de "Universal Mobile Music", une nouvelle marque de téléphonie mobile à destination des jeunes.
Vizzavi pas au niveau
Les Studios Universal ont aussi apporté leur écot avec la musique et le cinéma (respectivement + 84 % et+ 16,8 %). La division édition reste cependant faible avec un Ebitda de 120 millions d’euros (une hausse de 0,8 %). Vivendi Universal attend donc beaucoup du rachat en cours de l’éditeur scolaire Houghton Mifflin.
Ce sont surtout les activités internet qui sont les plus fragiles avec 39 millions d’euros de perte. Vizzavi n’est toujours pas au niveau. Si Vivendi Universal se targue d’occuper la deuxième place des groupes médias derrière AOL au classement des sites les plus fréquentés, le groupe le doit surtout au site MP3.com que Vivendi Universal est en train de racheter. Le portail Vizzavi n’apparaît toujours pas dans les classements malgré les deux millions d’inscrits revendiqués.
Un autre dégât collatéral de l’échec de Vizzavi : la fin de la collaboration entre Peugeot et Vivendi Universal au sein d’Egery, comme l’annonçait, lundi matin, le quotidien Libération. Les deux groupes avaient pour objectif de créer la première voiture reliée à Internet, mais Peugeot s’est finalement allié avec Ford. Vivendi Universal garde un rôle minime, la cinquième roue du carrosse.
Le communiqué de Vivendi Universal:
http://www.vivendi.fr