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28/04/2003 • 14h41

Ouverture de la première station-service à hydrogène

L’Islande n’a pas de pétrole, mais elle a de l’eau
 

Le 24 avril, à Reykjavik, une station-service appartenant à la société Royal Dutch Shell s’est équipée d’une pompe à hydrogène. Dans un premier temps, celle-ci fournira du carburant à trois autobus expérimentaux qui sillonneront la capitale islandaise. Cette initiative privée et publique vise à ce qu’à terme, les Islandais puissent faire le plein d’hydrogène comme d’autres font le plein de super.

Cela fait plusieurs années que le gouvernement islandais s’est engagé dans une politique volontariste de remplacement des sources d’énergie fossiles, notamment par la géothermie et le développement du moteur à hydrogène.

C’est dans ce cadre que le projet ECTOS (Ecology City Transport System) a vu le jour fin 2000. ECTOS associe des partenaires publics et industriels afin d’expérimenter l’extraction, la distribution et l’exploitation de l’hydrogène comme carburant.

L’ouverture d’une station-service est donc la première étape d’un programme qui vise à faire de l’Islande un modèle de transition énergétique.

Les 6,7 millions d’euros qu’a coûté le projet ECTOS ont été apportés conjointement par l’Union Européenne et par des industriels regroupés dans un joint-venture international, l’Icelandic New Energy (INE).

Créée en mai 1999, l’INE est détenue à 51 % par la Icelandic Holding Company VitOrska, à 16.33% par Shell Hydro, à 16,33% par Daimler Chrysler et à 16,33% par Norsk Hydro.

ECTOS est une expérimentation grandeur nature de la filière hydrogène, de la production à la distribution. Dans la pratique, Shell a mis à disposition l’une de ses stations service. Une unité de production d’hydrogène conçue par la société Norsk Hydro y a été implantée : l’hydrogène y sera fabriqué à partir d’eau par électrolyse. Pendant les deux premières années d’exploitation, elle permettra à trois autobus Daimler-Chryler équipés d’un moteur à hydrogène de remplir leurs réservoirs.

Si l’expérience ECTOS se révèle satisfaisante, le gouvernement islandais envisage d’étendre rapidement les infrastructures et les équipements automobiles afin de passer du tout pétrole au tout hydrogène.

Le projet ECTOS (Ecology City Transport System) en pdf:
http://www1.iti.is/domino/iti/vefsi...

Le site de l’Icelandic New Energy (INE):
http://www.newenergy.is

Le site de Shell Hydro:
http://www.shell.com/hydrogen-en/

Le site de Norsk Hydro:
http://www.hydro.com/en/

 
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