Les autorités russes viennent de lancer un site dans lequel elles détaillent plus les prochaines opérations de renflouement du sous-marin coulé que les causes de son naufrage...
Longtemps accusées de négligence vis à vis du naufrage du Koursk, dont le premier anniversaire aura lieu dimanche, les autorités russes ont décidé de reprendre l’initiative. Certes, la création du site http://www.Kursk141.org n’effacera pas le souvenir de la disparition des 118 hommes du sous-marin, qui ont tout de même droit à une jolie photo. Mais il permettra peut-être aux autorités russes de retrouver un peu de crédibilité.
Selon le quotidien britannique The Guardian, les autorités russes auraient assuré la totale indépendance du site par les financements de Strana.Ru, un grand médium russe, la compagnie de télévision publique ORT et l’agence de news Interfax. Au menu des réjouissances, on trouve surtout une importante quantité d’informations en temps réel sur les circonstances du renflouement. On peut ainsi se renseigner sur les conditions naturelles de l’opération, comme la température de l’eau de la mer de Barentz ou le taux de radiation environnant. Un graphique en 3D, présentant la future manipulation en temps réel, sera bientôt à disposition des curieux.
Une explosion peut encore se produire
L’opération à venir est loin d’être simple : selon le vice-amiral Mikhail Barskov, commandant en chef adjoint de la marine russe, la partie avant du sous-marin sera laissée au fond de la mer car "une explosion partielle dans le compartiment n°1 peut encore se produire". Peut-être une façon de laisser des indices compromettants en des lieux plus sûrs. Car selon certains experts, l’explication du drame, qui pourrait ne pas épargner certains responsables russes, se trouve à cet endroit précis du Koursk. Sur le site, les causes de l’accident sont d’ailleurs assez peu évoquées. Aujourd’hui, la thèse d’une fuite de peroxyde d’hydrogène, utilisé pour la propulsion des torpilles, est la plus en vogue chez les responsables russes. Avant le 15 septembre, la première et délicate phase de l’opération consistera à découper la coque afin de la séparer du reste de l’épave. Alors seulement pourra commencer la remontée.
Le site du renflouement du Koursk:
http://www.Kursk141.org